Hemma igen

Då var seglingen klar och nu har man många minnen och återblickar att reflektera över. Det var en härlig känsla att vara tillbaka, även om jag hade svårt att förstå det. Solen sken och släkt och vänner mötte upp oss på kajen i Lomma hamn, när vi klockan två på söndags eftermiddag den 13 juli kom in i hamnen. Arcadia var utsmyckad med alla gästflagor från de olika länder vi har vart i under långseglingen.

Sista vecka på Arcadia. Vi seglade från Oostender måndag morgon, med mycket vind. Vi hade kuling till styvkuling med vindar upp mot 23m/s och under de två följande dagarna hade vi allt från härlig segling till hårdvindsegling i regn och blixtoväder. Vi bestämde oss för att hoppa över Helgoland och segla direkt till Cuxhaven. Efter 308 nm vilket tog oss två dygn och två timmar kom vi fram onsdags förmiddag till Cuxhaven. Eftersom vi ändrade vår seglingsrutt, kom vi fram till mynningen av Elbe precis när strömmen vände mot oss. Så det fyra sista timmarna hade vi motström och de två sista hade vi minst 3 knops ström i mot oss. Här i Cuxhaven var vädret sig likt, ett år har gått men det är fortfarande regnigt och kallt….

Juli 2008

En vecka kvar.

På söndag den 13 juli klockan 14.00 kommer vi till Lomma hamn igen. Fråga mig inte hur det känns för jag vet inte. Det känns så konstigt att säga det, hemma igen. Jag har alltså varit ute och seglat i över ett år. Under året har jag varit i 21 länder, vissa är fortfarande kolonier, men i viss del självstyrande. Jag kommer att ha seglat över 12 500 Nm när vi är tillbaka i Lomma.

När vi lämnade Lomma den 2 juli 2007 kändes det så stort att segla till Västindien. Bara det att segla ner längs med Europas kust till Kanarieöarna är långt. Men vi skulle segla över Atlanten också. Med passadvindar och till sjöss i 18- 20 dygn utan kontakt med land. Ingen möjlig landassistans om det händer något i mitten av Atlanten. Vi skulle göra dygnsseglingar längre än någon av oss hade gjort tidigare. Hur gör man det, hur klarar man av det? Var frågor som jag tror alla av oss ställde. Nu vet jag, man klarar av det. Först är det spännande, sedan blir det till och med lite långtråkigt. Båten gungar, havet gungar, maten gungar. Ja, allt gungar rättare sagt. Man vänjer sig otroligt snabbt med havet, vinden, solen och att bo på en liten båt. Jag har ”rätt att bära röda byxor” då jag har seglat över Atlanten på egen köl. Vad det kommer ifrån vet jag inte men så är det bara.

Har haft ett par jeans med mig, det funkar. För i Västindien använde jag dem nästan aldrig. Avverkat ett par kortbyxor och har ytterligare två som börjar bli bra slitna. Nästan alla mina kläder är solblekta av salt och sol. Fick köpa en jacka till nu när vi kom till Falmouth, för jag kan fortfarande inte förstå att det är sommar här i norra Europa, det är ju kallt.

En sak som man vänjer sig snabbt med är 28 grader i havet och varma kvällar. En sak som jag har saknat hela tiden är ljusa kvällar och riktig mjölk.

Juni 2008

Azorerna består av sju öar och en av de mindre är Faial med sin stad Horta och det är hit alla seglare går, här andas man ut efter att ha seglat den jobbiga nordatlanten.  Under våra dagar här har vi gjort en del underhåll av båten, riggkontroll och städning mm. Horta är en liten men trevlig stad med gamla hus, trånga gator och gröna parker.

När vi kom in i hamnen låg redan Roland på Oktav och Jörgen på Gormlight här, de hade båda seglat ensamma över atlanten från St Martin. Kul att träffa på dem igen och höra hur det har haft det.

Ett måste när man är här i Horta är att måla sitt båtnamn på en av hamnens betongytor. Gör man inte det betyder det otur, och det vill man inte ha på havet. Den andra saken man måste göra är att gå till ”Peters Bar Café Sport” som har funnits här sedan början av 1900-talet och drivs nu av Peters barnbarn.

Maj 2008

Nätterna var stjärnklara och varma, vindarna minskade dock och stundtals gjorde vi inte mera än två till tre knop.

Men in på tredje dygnet började det blåsa upp, vinden vred till ost nord ost och ökade till 10-15m/s. På måndagskvällen såg vi en mörk front ligga långt fram i horisonten. Under natten till tisdagen var vi i det värsta blixtoväder jag någonsin har varit med om. Vinden hade nu ökat till kuling, vi seglade med bottenrevad fock och stora blixtar var överallt. Hela himlen lös upp till dagsljus och vi hade nedslag från blixtar runt omkring oss. När vinden var som värst hade vi 23m/s och gjorde en 8 knop med bottenrevade segel i vågor på runt 5 meter. Under en timme var vi mitt i detta blixtinferno. Jag och Emma skalkade luckorna och gick in, ingen av oss kände för att stå ute om blixten skulle slå ner. Vi stängde av all elektronik som vi kunde, samt hoppades bara på det bästa. När vi sedan lämnade över till Lennart och Terry hade vi kommit ut ur ovädret med både hälsan och en hel båt. Vinden var nu bara kuling runt 15m/s vågorna var höga.

April 2008

Mellan den 16 - 21 april seglade vi med som besättning på Aschanti IV under Antiqua Classic Regatta. Detta var en av de roligaste upplevelser som jag har varit med om. Att samtidigt få se all andra klassiska segel yacht segla vid sidan om oss gör saken inte sämre.

Mars 2008

Allt roligt har sitt slut och nu har tiden tagit slut för oss här i Västindien. Vi har nu bunkrat och gjort Arcadia klar för att segla mot Europa och så smånngom hem till Sverige. Vår första etapp är till Bermuda, idag den 8 maj lämnar vi BVI

Februari 2008

Semester i Västindien, låter som en dröm. Det blev en verklighet för mig (Christians mamma) och Lennarth, vi har varit ombord på s/y Arcadia under tre veckor och haft en härlig tid med sol, vind och segling samt underbara bad och snorkling.

November 2007

Den 25 november kl 12.00 gick starten för 240 båtar till St Lucia.

Klicka här för att komma till ARC webbsida och därifrån kan du följa hur det går för oss

Oktober 2007

Nu är det drygt tre månader sedan vi lämnade Lomma och har kommit fram till Kanarieöarna. Nu seglar vi runt och tar det ganska lugnt, det är roligt att se öarna från vattnet. Istället från land som man har gjort tidigare.

Soliga hälsningar från Puerto De Mogan, Gran Canaria

September 2007

Då vi beslöt oss för att inte segla in i Medelhavet blev det inte heller någon segling ner till Gibraltar. Men både jag och Lennart vilel gärna ner till Gibraltar får att få se klippan och titta oss omkring. Så det blev till att hyra bil och bila ner till Gibraltar, bilresan dit tog lite över en timme från Cadiz. Så efter det vi hade hyrt bilen på morgonen var vi vid Gibraltar vid halvelva. När vi sedan hade tagit oss över gränsen mellan Spanien och Gibraltar försökte vi hitta en bilparkering. Detta tog sin lilla tid då dt var i stort sätt tvärstopp i trafiken, vilket har sin förklaring i allt det byggs i Gibraltar. Halva Gibraltar är en stor byggarbetsplats, och det medför allt det blir trafikkaos med tillhörande avgaser

Vi lämnade Cascais i ett strålande väder, fredagen den 31 augusti. Redan på torsdagskväll lämnade vi hamnen för att gå ut och lägga oss på svaj. Detta för att komma iväg tidigt på morgonen. Äntligen så skulle vi komma ut och segla lite igen tänkte vi. Men utan vind så är det inte lätt. Så i strålande sol och ingen vind och Atlanten liggande som en spegel blev det motorgång söder över

Augusti 2007

Vi kom till La Coruna den förste augusti och där efter har vi seglat oss ner längs med kusten och vi ligger nu den 28/8 utanför Lissabon.

Vi har haft mycket sol och bra seglingsvindar.

Vi har gjort en del omplaneringar vad gäller resan. Det innebär att vi inte kommer att segla in i Medelhavet, vi kommer inte heller segla till Gibraltar. Vårat nästa etappmåla är nu Cadiz, där vi kommer ligga tills vi seglar till Kanarieöarna den 26 september.

Juli 2007

Nu är vi på väg, den första etappen Lomma - Cuxhaven har avverkats, läs mer under resebrev och bilder. Ja, bilder kommer att läggas in från första etappen inom kort.

Juni 2007

Nu börjar det dra ihop sig mindre än fyra veckor kvar till avfärd.

Kommer vi hinna bli klara innan avfärd eller.....

Mars 2007

Västindien låter det lockande?

Men varför segla dit när man kan flyga, kanske någon tycker.

Jo, visst kan man göra det. Men det finns tillfällen då själva resan är viktigare än målet och där själva målet blir en bonus för hela äventyret.

För det är vad det är, ett riktigt äventyr. Att segla iväg från Sverige, längs med Europas kustlinje, och en liten sväng in i Medelhavet innan vidare färd till Gran Canaria. Där vi sedan kommer bunkar upp och göra oss klara inför Atlantöverseglingen till Västindien.

En halv sjömil utanför Las Palmas hamn den 25 November 2007 kl 13.00 lokal tid går startskottet för ARC-Rallyt. Arcadia och minst 200 andra segelbåtar kommer då påbörja en Atlant översegling på c:a 2800 sjömil.

Målet är St. Lucia i Västindien, seglatsen brukar ta 15-20 dagar.

Sedan blir det lata dagar i solen och värmen, och sköna seglingsetapper mellan öarna i Caribbean :-)

FunSailing (c) 2007